災害リスク

北九州
下関北九州道路 構想 九州~本州へ新ルート新着!!

下関北九州道路構想は老朽化したインフラ負担の軽減と事故や災害リスクに強い、持続可能な循環型社会への構築に向けたプロジェクトです。

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北九州
関門橋 九州と本州を結ぶ大動脈

1973年(昭和48年)の開通から50年以上経過した関門橋。老朽化などのリスクにより代替ルート「下関北九州道路」の早期実現が期待されています。

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