フォークリフト運転技能講習

～信頼と実績で明日を拓く 山本建設～

以前（2023年11月19日ブログ）にもお話ししましたように、山本建設には資格支援制度が有ります。

今回、フォークリフト運転技能講習を受講して来ました。
今後の仕事に役立てるため、自分自身のスキルアップのためです。

フォークリフトは、「最大荷重1㌧(t)未満」と「1㌧(t)以上」に資格区分されています。
1t未満では、特別教育を修了していれば運転することが出来ます。
1t以上になると運転技能講習の修了が必要となります。

公益社団法人福岡県労働基準協会連合会主催にて、

2023年12月18日（月）～21日（木）の4日間（合計 31時間）受講しました。

申込の際に言われたのですが「良かったですねー、定員最後1人です。」

その通り、定員18名の18番目。会場は満席でした。

初日は学科からスタートです。

私だけですかね、眠たくなってしまうのは。

ですが、本日最後試験となるため、講師の話しを聞き重要部分をチェックして行きました。

試験はマークシート方式で6割以上の正解が必要です。

しっかり受講しましたので、100点でした。（自称）

2日目より実技に入りました。

2班に分かれ

「運転」「荷積み」「荷下ろし」の操作です。
「安全第一・指差し呼称」に関しては、これでもかってぐらい講師より指導を受けました。

確かに重たい荷物を扱う作業です。
操作を誤ると自分自身の命、仲間の命、第三者の命を奪う可能性が有ります。
慎重に一つ一つの操作を覚え、体に染み込ませて行きます。

実技の後半は、指定されたコースを5分以内に運転する練習です。
私の最速は3分50秒でした。

速い方で、2分18秒…。2周回れます。
しかも上手でした。

試験前に講師からの説明で「5分以上掛かると減点3点、速くても加点は有りませんので焦らずに操作して下さい」でした。

冒頭にお話ししましたように私は最後の18番目です。
誰も失敗することなく試験は進み、ついに私の番が来ました。

周りの視線を感じ（全員試験は終わっています。）

吹雪で手を震わせながらスタート。

習ったことを一つ一つ順番に操作して行きます。

個人的に苦手な箇所もクリアし、ゴールに到達。

無事、実地試験を終えることが出来ました。

試験終了後に合否の発表と思っていたのですが、郵送にて結果が届くそうです。

もちろん不合格になることもあります。

「技能講習修了証（合格）」か「不合格通知」どちらが届くのかと待っていましたら、

無事、技能講習修了証が届きました。

少々不安でしたが、良かったです。

これから安全第一にて作業して参ります。